ASTON MARTIN

El logotipo de Aston Martin fue diseñado por S.C.H. Davis y su nombre proviene de uno de los ingenieros fundadores, Lionel Martin, y del nombre de la carrera que ganaron con uno de los primeros coches desarrollados por ellos, la subida al Aston Clinton Hill.

AUDI

El actual emblema distintivo de la alemana Audi cuatro círculos entrelazados- ha experimentado diversas transformaciones a lo largo de sus años.
En un principio el sello que diferenciaba a sus automóviles se componía simplemente del nombre de la marca. Esta es una práctica habitual en otras firmas.

Los primeros logotipos de muchas de ellas se crearon con el nombre que las distinguía. La denominación de Audi no es producto del azar sino que es la traducción latina del apellido de Augusto Horch (En realidad significa "Oyeme"), fundador de la marca alemana.

Con el paso del tiempo este dejó de utilizarse para dar paso al siguiente emblema. Se trataba de un triángulo con el vértice hacia abajo. En su interior
se podía leer la palabra Audi y encima se alzaba el número uno, para significar las victorias de la marca en las carreras alpinas.

MERCEDES

La marca alemana toma su nombre de una joven. Mercedes era la hija de Emil Jellinek, representante de Daimler para la Riviera Francesa.

En 1909 aparece un primer logotipo con la estrella de tres puntas que simboliza tierra, mar y aire, para identificar los productos Daimler. En 1926, esta
empresa se fusionó con la también alemana Benz. A partir de entonces, la corona de laurel (símbolo de la Benz) acompaña al famoso emblema de la estrella.

BMW

La prestigiosa firma alemana de automóviles BMW, ha sido una de las pocas marcas que a lo largo de su historia no han cambiado el emblema que da
personalidad a sus vehículos.

Desde 1925, año en que nace la Bayerrische Motoring Werker (Fábrica bávara de motores) hasta hoy, los vehículos BMW se han distinguido siempre bajo el mismo símbolo.

El emblema distintivo de BMW está formado por un círculo en cuyo interior están dibujadas las aspas de la élice de un avión ya que, en un principio, el fabricante alemán de autmóviles se dedicó a la construcción de aviones.
En la parte exterior, el círculo está rodeado de una corona que tiene inscrita en la parte superior la denominación de la firma alemana.

Lamborghini

El creador de la marca Lamborghini era un amante de los toros, por eso en el centro del campo del escudo de su marca aparece un toro embistiendo. Además de esta pasión por los astados, hay quien dice que el bravo animal aparece en estos escudos porque Ferrucio Lamborghini era Tauro de signo zodiacal. Y más toros en su vida, uno de los modelos más celebrado de la firma italiana era, precisamente, el Miura, que apareció en 1963.

Porsche

Porsche es una de las marcas de automóviles que ha mantenido más arraigada la estética de sus nuevos modelos. En este mismo sentido, la prestigiosa firma alemana a lo largo de los años ha mantenido el mismo logotipo en el capó de sus deportivos sin que se produjese el más mínimo cambio.
El emblema de Porsche está constituido por dos escudos superpuestos, el de la región de Baden Württemberg (astas de ciervo, franjas rojas y negras), y el de Stuttgart (caballo).

Ferrari

El caballo encabritado era un símbolo que el conde Francesco Baracca, legendario de las fuerzas aéreas italianas durante la Primera Guerra Mundial, pintaba en el lateral de sus aviones. Enzo Ferrari conoció a la condesa Paolina (madre el conde Baracca) en el circuito Savio de Ravena, tras ganar una carrera. La condesa le sugirió a Ferrari que usara el caballo negro en sus coches y le daría buena suerte. Las letras S y F que aparecen en el logotipo se refieren a “Scuderia Ferrari”, y el amarillo del fondo se puso porque es el color representativo de su lugar de nacimiento.